La ciclovía emergentes, implementada en Insurgentes por la emergencia sanitaria, es usada por casi 18 mil ciclistas a diario.
Es por ello que la Coalición Cero Emisiones, que presentó estos resultados, solicitó apoyo de la sociedad para impulsar la petición dirigida a la Secretaría de Movilidad de la para mantener este instrumento.
Sobre ella se contabilizaron al cierre de junio 19 mil 938 desplazamientos totales al día, donde el 88 por ciento correspondía a desplazamientos en un vehículo no motorizado (bicicleta, scooter, patines, patinetas); 11 por ciento a invasión de vehículos motorizados (motocicletas y automóviles) y el 1 a desplazamientos a pie (caminando, empujando o jalando algún objeto). El resultado fueron 17 mil 838 conteos efectivos.
Las ciclovías emergentes fueron instaladas en la primera quincena de junio como parte de las acciones del plan gradual hacia la “nueva normalidad” por parte del Gobierno de la Ciudad de México, derivado de la pandemia de Covid-19.
Su instalación busca evitar las aglomeraciones en sistemas de transporte semi-masivo (de ahí que se instalaron dos de forma paralela sobre Metrobús L1 y L2) y a su vez permitir a las personas contar con una oferta más para atender las distintas necesidades de viaje en la ciudad.
En videoconferencia de prensa conjunta, Carlos Samayoa, especialista en Transporte y Ciudades Sustentables de Greenpeace México, señaló que “una de las medidas recomendadas para evitar contagios por esta enfermedad es el distanciamiento social, y las Ciclovías establecidas en la Avenida Insurgentes y en el Eje 4 Sur ofrecen una excelente opción para atender esta recomendación y circular con seguridad.
“Nos entusiasma que el gobierno de la Ciudad de México haya tomado este tipo de medidas que actualmente forman parte de una tendencia mundial para adaptar las ciudades a las necesidades que la situación sanitaria actual requiere, especialmente para evitar aglomeraciones“.
La Coalición continuará con una serie de aforos entre junio y septiembre a lo largo de los 20 kilómetros de la ciclovía emergente de Av. Insurgentes (de Eje 1 Norte a Eje 10 Sur) distribuidos en 12 puntos.
Los aforos se realizan bajo dos tipos de conteos, día completo de 06 a 22 h y en horarios de máxima demanda (por la mañana, en la tarde y en la noche), con el propósito de recabar información de la ciclovía emergente que permita conocer su comportamiento y atributos para establecer criterios y acciones que se deben atender por parte de las autoridades correspondientes para garantizar la seguridad de las personas que la utilizan, así como dejar constancia de su capacidad de funcionalidad.
Víctor Alvarado, Coordinador de Movilidad y Cambio Climático de El Poder del Consumidor, explicó los motivos.
“Mediante los aforos hoy sabemos que al día se producen cerca de 18 mil desplazamientos efectivos entre personas que usan la bicicleta, monopatines, triciclos y personas que empujan o jalan algún objeto, aunque también se han registrado invasiones del espacio por parte de automóviles y otros vehículos de motor”, por lo que demandó mayor vigilancia para garantizar la seguridad de las personas en tramos como Reforma, Insurgentes y Eje 10 Sur.
De la medición de uso de la ciclovía, se obtuvo también que el 19 por ciento de las personas usuarias realizaron traslados para repartir algún producto o mercancía, lo cual demuestra que esta infraestructura ha dado buenos resultados para facilitar las condiciones de trabajo de un sector laboral que se encuentra en pleno crecimiento y que encuentra oportunidades de un ingreso en el panorama de recuperación económica que actualmente se busca fomentar.
Agregó que cada kilómetro en bicicleta evita 250 gramos de emisiones de CO2, lo que hace que las bicicletas sean una opción clave para el transporte bajo en carbono, lo cual contribuye con los compromisos de la agenda 2030 que tiene objetivo ciudades menos contaminantes y con una movilidad, accesible, asequible y sostenible por lo que esta infraestructura debería ser considerada para su permanencia.
Maytonce García de la organización Transita Seguro indicó que la ciclovía en Avenida Insurgentes ha logrado una recuperación del espacio público hacia una ciudad más humana ya que sobre se observan personas realizando alguna actividad deportiva, o peatones trasladando mercancías varias. Durante estas mediciones, se detectó la presencia de ciclistas durante los horarios de lluvia, principalmente de repartidores, por lo que estas medidas refuerzan la seguridad de quienes aún en condiciones climáticas desfavorables deben continuar sus actividades.
Finalmente, los integrantes de la CCE señalaron la necesidad de un cambio radical a través de los hábitos individuales, por lo cual convocó a la ciudadanía en su conjunto a sumarse a la petición dirigida al secretario de Movilidad, Andrés Lajous, disponible en https://actua.greenpeace.org.mx/apoya-la-movilidad-sustentable-ciclovias-permanentes-en-cdmx para que esta dependencia de gobierno lidere y encauce el trabajo necesario para que las ciclovías se mantengan e incluso se incrementen en otras vialidades de la capital.
